1. Woche

Morgen geht schon die 1. Woche zu Ende .

Von Montag bis Freitag habe ich das E-imageBike von RWE genutzt um zur Arbeit zu kommen. Auf dem Weg nach Hause habe ich eine Steigung die ich mit dem normalen Rad versuche zu umfahren. Dank des E-Bikes ist dies nicht mehr nötig. Das Rad ist einfach klasse und den Motor hört man nicht.

Am liebsten würde ich das E-Bike behalten und RWE mein Rad zur Verfügung stellen 🚴🏻

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Auftaktveranstaltung

imageBildautor : Jörg Brinckmann

Am 11.05.2015 haben wir uns am Kopstadtplatz um 15:00 Uhr eingefunden.

Unser Oberbürgermeister Reinhard Paß hat unsere Autoschlüssel in Empfang genommen und uns auf die 3 autofreien Wochen eingeschworen.

Unser Auftaktfahrt führte uns zur GRUGA wo sich einige noch eine Abkühlung gegönnt haben.

Das Wetter hat mitgespielt und uns einen schönen Start beschert.

 

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Abschlusswoche Stadtradeln

Stadtradeln_EssenIAm letzten Tag des Aktionszeitraums in der Metropole Ruhr konnte ich am Nachtradeln des ADFC Essen und Gelsenkirchen teilnehmen.

Ab 20 Uhr ging es erst durch Essen-Rüttenscheid und anschließend über Kray nach Gelsenkirchen. Das Nachtradeln ist durch die Polizeibegleitung ein besonderes Ereignis. So können alle Radfahrer ohne Stopp an Ampeln durch die abendliche Stadt fahren. Immerhin zweihundert Menschen ließen sich auch durch die schlechte Wetterprognose nicht von der Teilnahme abhalten. Zum Glück zog die Gewitterfront aber südlich an Essen vorbei und es blieb trocken und fast noch sommerlich warm.

Stadtradeln_EssenDer nächtliche Tross sorgt natürlich für viel Aufmerksamkeit bei den Passanten und Autofahrern. Viele Zuschauer winkten oder applaudierten.

Als Ziel wurde wie in den Vorjahren das Café der Kinderburg im Revierpark Nienhausen angefahren. Das Personal hatte sich extra auf die späten Gäste mit Salaten, Würstchen und Getränken eingerichtet. Die Kinderburg ist ein Projekt des Ziegenmichel e.V ( www.ziegenmichel.de ), einem Lehr- und Erlebnisbauernhof für Kinder und Jugendliche. Die Tourteilnehmer konnten so noch den Abend gemütlich ausklingen lassen.

Stadtradeln_Essen_Abschlussessen

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hallo Essen! hallo Bottrop, Gelsenkirchen, Gladbeck und Rheinberg! hallo Ruhrpott! hallo Welt!

[noch 1 Tag bis zum Start]

Das mit dem Star? Ich weiß nicht. Stadtradler auf jeden Fall. Stadtradler bin ich von Kindesbeinen an. Doch im Herbst 1993 kam das Mofa. Später dann das Moped, geliehene Motorräder und insgesamt vier Autos (also der Reihe nach, nicht gleichzeitig). Das Radfahren spielte keine Rolle mehr.

Ihr könnt es schon erahnen – sonst würde ich hier nicht bloggen: diese Motorisierung nahm dann auch wieder ab. Dank meiner Frau nutzte ich ab 2005 das Rad dann immer öfter zum Einkaufen. Nach und nach auch für Wege zum Jobben und zur Uni bzw. zum Bahnhof, da ich in Dortmund wohne und in Duisburg studierte. Mittlerweile arbeite ich an dieser Uni – auch in Essen -, und so ist das Pendeln mit Bahn und Velo zum Alltag geworden.

Was sich heute noch ändert, sind die Anteile zwischen diesen beiden Verkehrsmitteln. Immer mehr Kilometer verlagere ich von der Bahn aufs Rad: d.h. ich radle nicht zum nahe gelegenen Dorfbahnhof, sondern zum Hauptbahnhof. Wenn ich nach Duisburg zur Arbeit möchte, steige ich immer öfter bereits in Essen aus und radle gemeinsam mit einem Arbeitskollegen nach Duisburg. Und vielleicht steige ich demnächst in Bochum oder Herne aus, wenn ich nach Essen will.

Ach ja, das Auto. Das habe ich noch, sonst wäre ich gar nicht zum Stadtradeln-Star ernannt worden. Aber in den letzten zwei Jahren brauchte ich vier- oder fünfmal Starthilfe, weil die Batterie sich aufgrund der wenig zurückgelegten Kilometer nach und nach entleerte. Als ich dann gefragt wurde, ob ich nicht während des Stadtradelns meinen Autoschlüssel für drei Wochen abgeben wollte, musste ich keine Sekunde überlegen. Wenn ich das Stadtradeln also carefree überleben werde, werde ich danach carfree leben.

Ich bin Stadtradeln-Star für Essen und Kapitän für das Team Universität Duisburg-Essen. Wenn ich hier über Essen schreiben werde, dann wird das auch in der entsprechenden Kategorie zu finden sein. Da ich aber auch wissen will, was in den anderen Stadtradeln-Städten in der VeloCityRuhr so passiert, also Bottrop, Gelsenkirchen, Gladbeck und Rheinberg, werde ich evtl. auch mal für die anderen Städte schreiben.

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